三年前政府宣布開放山林，開啟了自由奔放的登山視野，過往位於模糊地帶的林道騎行也自此蓬勃發展了起來。林道騎行尤其在歐洲鄉村郊區蔚為流行，比鄰森林而居的聚落，週末的親子活動就是全家騎著越野自行車拐進樹林裡，享受林道競速的颯爽刺激，從小就習慣在自然裡生活的他們，會走路後就開始展開自行車的旅程，用身體去探索山林，不去想著征服，而是自然而然地和平共存，生活在山裡，山裡有生活。 林道騎乘尤其適合低海拔山林，豐富的山林物種及樹叢造就了高低不一的騎行山徑，時而得穿越昏暗潮濕的泥地，時而低伏越過茂密的草叢，急陡上坡與下坡穿插其中，過程中不斷轉換踩踏樂趣。

每位車友都有一張屬於自己的林道清單，入門的人必先有烏來桶後林道與新竹羅山林道。桶後林道為連結烏來與礁溪的山路，早年為泰雅族的獵徑，過去曾因颱風肆虐封山數年，在大自然自癒下已恢復過去的蓊鬱。騎行路徑沿溪徑蜿蜒，林蔭篩過陽光忽隱忽現，空氣中漫著清涼水氣，終點撥開樹叢迎來沁涼溪流，亦可享受溯溪的樂趣。而新竹羅山林道是早期因應造林、伐木、運送木材所開闢，坡度緩、路況佳，不同於桶後林道的綠叢如茵，兩側高聳的樹林矗立，且時而飄起的濃霧，頗有離城清新的夢幻感。

高海拔的路線是另一種大山大景的魔幻，陽光從杉木林的縫隙裡灑落，眺望遠上是一層又一層的雲海，林木夾道中騎乘空氣是高海拔獨有的冷冽清爽，位於南投的郡大林道，海拔2,400-2,898 公尺，為百岳中八秀之一，林道視野開闊壯麗，對山的河谷瀑布是可遇不可求的風景，因道路長年有政府維護，下滑的路段平穩宜人，路途上有數個折返點，路線可長可短，也能攜帳篷，規劃兩天一夜的露營行程。

進階的玩法則端看個人喜好的類別延伸，又如位於北投的丹鳳山是熱愛越野下坡的騎乘祕境，若有人邀約挑戰軍艦岩，那八成在說同一條路線。不同於入門路線多少經過整理，會由平整的 柏油路、木棧道漸進至泥地；丹鳳山林道則是一條由山林者走出來的步道，路面凹凸崎嶇，騎行者最享受的莫屬從頂點滑行而下的路段，雖為下坡，但隨著樹根於地底橫錯，時而緩上時而 急下，路途中還會經過天然的碗型廣場，越野騎行中率性的俯衝、飛躍等技巧，在這裡都能盡興嘗試。 不同於公路車柏油路線，林道騎 乘有特有的野性況味，是 Google Map 上沒有的路線，前方更是未知的風景，唯有親自造訪，才能親睹身邊呼嘯而過的島嶼山林。

林道騎行祕境推薦

⚫ 大鹿林道東線
2022年開放，全長19公里，地形維持原始的自然面貌，路途有瀑布、溪流，梅雨季後常有路面積水可體驗過坑溝濺水的樂趣，也推薦帶著帳篷在山中的馬達拉溪登山口宿營地留宿一夜。

⚫ 裡冷林道
四周常見樹木群，即便盛夏也能享受樹蔭的陰涼；路面多變，剛入山有硬質柏油路面，隨著逐漸入林，會遇上破碎的水泥路面、泥土路面、碎石等地形，適合喜愛粗獷騎行的車友。

⚫ 合歡溪步道
電影《賽德克巴萊》場景之一，位於華岡部落內，海拔2400公尺高。入山途中可遠眺玉山，進到林道後視野轉為花東著名的峽谷地形，峭壁、斷崖、峽谷與蓊鬱的綠景，是不同於北部山區的越野享受。

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